Разведка маршрута с воздуха

Совместный проект автогиганта «Камаз» и университета «Иннополис» может дать интересные результаты. Речь идет о беспилотном автомобиле, дополненном комплексом воздушной разведки маршрута. Пока о проекте мало что известно и представители пресс-служэбы университета говорят о нем лишь в общих чертах. Сейчас можно уверенно сказать лишь о том, что на крыше автомобиля собираются устанавливать дрон, который станет «глазами» наземной машины, будет проводить аэроразведку маршрута и оценивать предполагаемые препятствия, найденные на пути.

В России «Камаз» является новатором в области беспилотных автомобилей. Концерн представил прототип своего первого не управляемого человеком грузовика три года назад. Он был сделан на базе серийной модели «Камаз 5350». Система искусственного интеллекта машины может распознавать дорожные знаки и разметку, различать иных участников дорожного движения, в том числе пешеходов.

Тестовый проезд беспилотных «Камазов», который был осуществлен в рамках проекта «Караван», состоялся в начале мая этого года. Местом проведения тестирования машин был выбран специально подготовленный участок перед Крымским мостом со стороны Краснодарского края. Беспилотники во время испытаний разогнались до максимальной скорости (40 км\ч), продемонстрировали перестроение из правого ряда в левый, торможение, объезд препятствий, распознавание знаков дорожного движения. Машины без управления водителем проехали десять километров.