Часть Нового Шёлкового пути

В 2016 году планируется достроить самый длинный железнодорожный туннель в Средней Азии. Строительство ведется в Узбекистане и должно быть закончено к концу июня. Туннель пройдет через перевал Камчик.

Данный проект позволит увеличить объем торговли между Китаем и Узбекистаном, а также станет одной из составляющих Нового Шёлкового пути и приобретет важное значение в сотрудничестве всех азиатских стран.

Согласно документам, длинна туннеля будет составлять 19,2 километра. Во всем регионе он станет первым железнодорожным туннелем и будет занимать 13-е место по протяженности среди своих мировых аналогов.

Туннель прокладывается в сложных геологических условиях, под горой Курама, вблизи горных рек. Сейчас это просто узкое место, а к концу строительства превратится в современный туннель — часть высокогорной электрифицированной железной дороги протяженностью 169 км.